Volvo XC90 II chiptuning – 13 Jahre nach dem Verkaufsstart der ersten Generation im Jahr 2002 wurde die Zweite vorgestellt. Volvo leitet damit die neue Designsprache des Konzerns ein und auch die Abmessungen haben sich verändert, um stolze 15 cm ist das SUV in die Länge gewachsen. Den XC90 gibt es ausschliesslich als Vierzylinder, etwas mager für ein Segment in dem man eigentlich V6 und V8 wiederfindet. Wer den Durchzug einen großen Motors vermisst wird bei CPA mit Volvo XC90 II chiptuning fündig. Auch Plug-In Hybridantriebe können durch Volvo XC90 II chiptuning Leistung gewinnen.
Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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BMW i3 60 Ah | 0 ccm | 170 PS | 125 kW | 250 Nm | |
BMW i3 60 Ah | 0 ccm | 102 PS | 75 kW | 250 Nm | |
BMW i3 94 Ah | 0 ccm | 170 PS | 125 kW | 250 Nm | |
BMW i3 94 Ah | 0 ccm | 102 PS | 75 kW | 250 Nm | |
BMW i3s 94 Ah | 0 ccm | 184 PS | 135 kW | 270 Nm | |
BMW i3s 94 Ah | 0 ccm | 102 PS | 75 kW | 270 Nm |
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