Volvo XC90 II chiptuning – 13 Jahre nach dem Verkaufsstart der ersten Generation im Jahr 2002 wurde die Zweite vorgestellt. Volvo leitet damit die neue Designsprache des Konzerns ein und auch die Abmessungen haben sich verändert, um stolze 15 cm ist das SUV in die Länge gewachsen. Den XC90 gibt es ausschliesslich als Vierzylinder, etwas mager für ein Segment in dem man eigentlich V6 und V8 wiederfindet. Wer den Durchzug einen großen Motors vermisst wird bei CPA mit Volvo XC90 II chiptuning fündig. Auch Plug-In Hybridantriebe können durch Volvo XC90 II chiptuning Leistung gewinnen.
Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
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Zotye T600 1.5T | 1499 ccm | 143 PS | 105 kW | 207 Nm | |
Zotye T600 1.5T | 1498 ccm | 162 PS | 119 kW | 245 Nm | |
Zotye T600 1.8T | 1799 ccm | 177 PS | 130 kW | 245 Nm | |
Zotye T600 2.0T | 1997 ccm | 190 PS | 140 kW | 250 Nm | |
Zotye T600 Coupe 1.5T | 1499 ccm | 156 PS | 115 kW | 207 Nm | |
Zotye T600 Coupe 1.8T | 1799 ccm | 177 PS | 130 kW | 245 Nm | |
Zotye T600S 1.5T | 1498 ccm | 162 PS | 119 kW | 245 Nm | |
Zotye T600S 2.0T | 1997 ccm | 190 PS | 140 kW | 250 Nm |
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