Chiptuning Honda UR-V - Der japanische Automobilhersteller zeigte eine seriennahe Version auf der Beijing Auto Show im April 2016. Das SUV wird in China seit Oktober 2016 verkauft. Mit optionalem Allradantrieb und Chiptuning Honda UR-V können Sie ein sportlicheres Fahrzeug erleben und haben mehr Spaß auf der Straße. Die beiden Turbomotoren wurden von uns getestet um unsere Produkte zu entwickeln.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 7er (G11) 730d | 2993 ccm | 286 PS | 210 kW | 650 Nm | B57D30 |
| BMW 7er (G11) 730d | 2993 ccm | 265 PS | 195 kW | 620 Nm | B57 D30 |
| BMW 7er (G11) 730Ld | 2993 ccm | 286 PS | 210 kW | 650 Nm | B57D30 |
| BMW 7er (G11) 740d | 2993 ccm | 340 PS | 250 kW | 700 Nm | |
| BMW 7er (G11) 740d | 2993 ccm | 320 PS | 235 kW | 680 Nm | B57 D30 |
| BMW 7er (G11) 740d xDrive | 2993 ccm | 320 PS | 235 kW | 680 Nm | B57 D30 |
| BMW 7er (G11) 740d xDrive | 2993 ccm | 340 PS | 250 kW | 700 Nm | |
| BMW 7er (G11) 740Ld | 2993 ccm | 340 PS | 250 kW | 700 Nm | |
| BMW 7er (G11) 740Ld xDrive | 2993 ccm | 340 PS | 250 kW | 700 Nm | |
| BMW 7er (G11) 750d | 2993 ccm | 381 PS | 280 kW | 740 Nm | N57S |
| BMW 7er (G11) 750d | 2993 ccm | 400 PS | 294 kW | 760 Nm | |
| BMW 7er (G11) 750d xDrive | 2993 ccm | 400 PS | 294 kW | 760 Nm | |
| BMW 7er (G11) 750Ld | 2993 ccm | 381 PS | 280 kW | 740 Nm | N57S |
| BMW 7er (G11) 750Ld | 2993 ccm | 400 PS | 294 kW | 760 Nm | |
| BMW 7er (G11) 750Ld xDrive | 2993 ccm | 400 PS | 294 kW | 760 Nm | |
| BMW 7er (G12) 730Ld | 2993 ccm | 265 PS | 195 kW | 620 Nm | B57 D30 |
| BMW 7er (G12) 740Ld | 2993 ccm | 320 PS | 235 kW | 680 Nm | B57 D30 |
| BMW 7er (G12) 740Ld xDrive | 2993 ccm | 320 PS | 235 kW | 680 Nm | B57 D30 |
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 7er (G11) 730i | 1998 ccm | 249 PS | 183 kW | 400 Nm | |
| BMW 7er (G11) 730i | 1998 ccm | 252 PS | 185 kW | 350 Nm | B48 B20 |
| BMW 7er (G11) 730i | 1998 ccm | 258 PS | 190 kW | 400 Nm | |
| BMW 7er (G11) 730Li | 1998 ccm | 258 PS | 190 kW | 400 Nm | B48B20 |
| BMW 7er (G11) 740e | 1998 ccm | 258 PS | 190 kW | 400 Nm | |
| BMW 7er (G11) 740e | 1998 ccm | 258 PS | 190 kW | 400 Nm | B48N20 |
| BMW 7er (G11) 740i | 2998 ccm | 326 PS | 240 kW | 450 Nm | B58 B30 |
| BMW 7er (G11) 740Le | 1998 ccm | 258 PS | 190 kW | 400 Nm | |
| BMW 7er (G11) 740Le | 1998 ccm | 258 PS | 190 kW | 400 Nm | B48N20 |
| BMW 7er (G11) 745e | 2998 ccm | 286 PS | 210 kW | 450 Nm | B58 |
| BMW 7er (G11) 745Le | 2998 ccm | 286 PS | 210 kW | 450 Nm | B58 |
| BMW 7er (G11) 750i | 4395 ccm | 530 PS | 390 kW | 750 Nm | |
| BMW 7er (G11) 750i | 4395 ccm | 449 PS | 330 kW | 650 Nm | N63 B44 |
| BMW 7er (G11) 750Li | 4395 ccm | 530 PS | 390 kW | 750 Nm | |
| BMW 7er (G11) 750Li | 4395 ccm | 449 PS | 330 kW | 650 Nm | N63 B44 |
| BMW 7er (G11) M760Li | 6592 ccm | 609 PS | 448 kW | 800 Nm | N74B66 |
| BMW 7er (G11) M760Li | 6592 ccm | 585 PS | 430 kW | 850 Nm | N74B66 |
| BMW 7er (G11) M760Li | 6592 ccm | 609 PS | 448 kW | 870 Nm | N74B66 |
| BMW 7er (G12) 740Li | 2998 ccm | 326 PS | 240 kW | 450 Nm | B58 B30 |
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