Peugeot Chiptuning - 3008 II. Die zweite Generation des Franzosen wurde im Herbst 2016 erstmalig auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Im September 2020 erhielt der Crossover Van ein Facelift und fällt durch seine futuristische Erscheinung auf. Dies zeigt sich auch in seinem serienmäßig verbauten digitalen Cockpit und einem Infotainment Paket, das den aktuellen Standards entspricht. Rund 180 PS schaffen die stärksten Diesel- und Benzinmotoren. Zusätzliche PS gibt es mit dem Peugeot Chiptuning.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 II BlueHDi 120 | 1560 ccm | 120 PS | 88 kW | 300 Nm | |
| Peugeot 3008 II BlueHDi 130 | 1499 ccm | 131 PS | 96 kW | 300 Nm | |
| Peugeot 3008 II BlueHDi 150 | 1997 ccm | 150 PS | 110 kW | 370 Nm | |
| Peugeot 3008 II BlueHDi 180 | 1997 ccm | 181 PS | 133 kW | 400 Nm | |
| Peugeot 3008 II BlueHDi 180 | 1997 ccm | 177 PS | 130 kW | 400 Nm |
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 II 1.2 Pure Tech | 1199 ccm | 131 PS | 96 kW | 230 Nm | |
| Peugeot 3008 II 1.6 THP EAT6 | 1598 ccm | 165 PS | 121 kW | 240 Nm | |
| Peugeot 3008 II Hybrid | 1598 ccm | 181 PS | 133 kW | 300 Nm | |
| Peugeot 3008 II Hybrid4 | 1598 ccm | 200 PS | 147 kW | 300 Nm | |
| Peugeot 3008 II Pure Tech 130 | 1199 ccm | 131 PS | 96 kW | 230 Nm | |
| Peugeot 3008 II Pure Tech 180 | 1598 ccm | 181 PS | 133 kW | 250 Nm |
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